Italien · Fortgeschritten
Über den Alpenhauptkamm nach Bozen
Vom Voralpenland über Innsbruck ins Ötztal, vorbei an den großen Gletschern und über das Timmelsjoch hinunter nach Meran und Bozen — Alpenquerung in ihrer schönsten und zugleich zugänglichsten Form.
Diese Tour ist für viele die erste echte Alpenquerung, und sie ist bewusst so gewählt: Die Route folgt großen, breiten Tälern mit verlässlichen Ausweichmöglichkeiten, und der Übergang über den Hauptkamm liegt an einer Stelle, die auch bei mäßigen Bedingungen fliegbar bleibt.
Von Süddeutschland geht es über den Fernpass oder das Inntal nach Innsbruck, dann südwärts ins Ötztal. Hier wird es eindrucksvoll: Zu beiden Seiten steigen die Dreitausender auf, links die Wildspitze mit ihren Gletscherfeldern, rechts die Stubaier Alpen. Über das Timmelsjoch fällt das Gelände dann nach Süden ab, und mit ihm ändert sich alles — Vegetation, Licht, Architektur.
Meran und Bozen liegen im Etschtal, umgeben von Weinbergen und Obstplantagen, mit den Dolomiten als Kulisse im Osten. Nach der Landung bleibt Zeit für einen Espresso im Süden, bevor es am Nachmittag zurückgeht. Ein Tag, zwei Klimazonen.
Höhepunkte
Was du unterwegs siehst
- Inntal und Innsbruck aus der Luft
- Ötztal mit Wildspitze und Gletscherfeldern
- Übergang am Timmelsjoch
- Meran und das Etschtal mit Weinbergen
- Dolomiten am östlichen Horizont
Anforderung — ehrlich
Alpeneinweisung dringend empfohlen. Sichere Beherrschung des Flugzeugs, Erfahrung mit Steig- und Sinkflug im Gebirge sowie ein realistisches Verständnis von Talwind und Höhenreserve sind Voraussetzung.
Kalkulation
Richtwerte für diese Tour
- Geplante Flugzeit
- 4 Stunden
- Charterflugzeug, selbst geflogen
- ca. 756,00 €
- Charterflugzeug, begleitet
- ca. 948,00 €
- Organisationspauschale
- 180,00 € je Teilnehmer
Die genannten Beträge sind Richtwerte für die reinen Flugkosten bei der geplanten Flugzeit. Hinzu kommen die Organisationspauschale, Lande- und Abstellentgelte, Handling im Ausland sowie Unterkunft und Verpflegung. Was du am Ende zahlst, hängt an der tatsächlichen Motorlaufzeit — bei wetterbedingten Umwegen mehr, bei günstigem Wind weniger. Vor jeder Tour erhältst du eine schriftliche Kalkulation.
Im Preis
Was wir übernehmen
- Streckenplanung und Routenwahl, abgestimmt auf Wetter und Können der Gruppe
- Tägliches Wetter- und Streckenbriefing
- Klärung von Grenzformalitäten, Flugplänen und Zollflugplätzen
- Luftraum- und Funkbriefing für jedes Zielland
- Vorabklärung von Slots, PPR und Handling
- Begleitung durch einen erfahrenen Fluglehrer oder Tourguide
- Nicht enthalten: Unterkunft, Verpflegung, Lande- und Handlinggebühren
Nach Bozen — passt das für dich?
Schreib uns, wie viel Erfahrung du mitbringst. Wenn die Tour noch zu früh ist, sagen wir es und schlagen einen Zwischenschritt vor.